Il calore generato dal motore viene assorbito dal liquido di raffreddamento che circola attraverso il motore. Questo calore viene rifiutato dal condensatore.
I compressori semiermetici dei motori eliminano la necessità di accoppiamenti meccanici e tenute associati a motori aperti. I giunti richiedono un allineamento e le tenute meccaniche sono una delle principali fonti di perdite di olio e refrigerante. D'altra parte, in caso di esaurimento, il chiller motore semiermetico deve essere sottoposto a un delicato processo di pulizia, mentre un chiller motore aperto non lo fa.
