El calor generado por el motor es absorbido por el refrigerante que circula por el motor. Este calor es rechazado por el condensador.
Los compresores de motor semiherméticos eliminan la necesidad de acoplamientos mecánicos y sellos asociados con motores abiertos. Los acoplamientos requieren alineación, y los sellos mecánicos son una fuente importante de fugas de aceite y refrigerante. Por otro lado, en el caso de un agotamiento, el enfriador de motor semihermético debe someterse a un proceso de limpieza suave mientras que un enfriador de motor abierto no.
