En el tiempo frío el fluido refrigerante tiende a migrar a los puntos fríos de la instalación cuando está parada. Esto provoca una partida inundada y una lubricación deficiente. Para evitar esto, el aceite debe mantenerse a una temperatura por encima de la temperatura ambiente. Se utilizan normalmente resistencias eléctricas inmersas
en el cárter de los compresores a fin de evaporar cualquier líquido que migre al compresor durante los períodos de paradas del sistema de refrigeración.
