Il blocco è solitamente in ghisa. Alcuni produttori usano acciaio laminato saldato. Nel blocco sono assemblati un set di parti (albero motore, pistoni, bielle, canne cilindri, valvole di aspirazione e di scarico, pompa dell'olio e altri accessori) che formano la parte interna del compressore. La base del blocco forma il serbatoio dell'olio (Carter) e le coperture del carter e le testate del cilindro fanno ancora parte del blocco.
I coperchi del carter e le testate possono essere raffreddati dall'acqua o dal fluido refrigerante stesso. Nei compressori industriali le camicie sono separate dal blocco e fatte di getti speciali per questo scopo.
