La circulación múltiple del líquido enfriado mediante el uso de placas deflectoras de desvío o entradas que se atornilla a los extremos del enfriador. La disposición de las placas deflectoras externas determina el número de pasajes que el líquido resfriado
se ejecuta de un extremo a otro antes de dejar el enfriador. Aunque las disposiciones de dos, cuatro y seis pasajes sean las más comunes, en algunos casos se utilizan más pasajes.
Como en el caso de enfriador de expansión seca, algunos enfriadores inundados son proyectados con haces de tubos removibles, mientras que otros tienen láminas de tubo soldadas a la carcasa de modo que el haz de tubos no es removible. Sin embargo, cuando las placas extremas son desatornilladas, los tubos se tornan fácilmente accesibles
para la limpieza y los tubos individuales se pueden quitar y cambiar, si es necesario.
En algunos proyectos de enfriadores inundados, la carcasa sólo se llena parcialmente con tubos para garantizar una amplia área de descarga del vapor y una velocidad relativamente baja en el espacio sobre los tubos. Este proyecto elimina la posibilidad de propagación de líquido dentro de la línea de succión y por eso es particularmente bien
adecuado para pesados aumentos repentinos en la carga.
