Con un alto surriscaldamento, il refrigerante ritorna al compressore
ad una temperatura superiore alla norma (proiettata),
temperatura all'interno del compressore e provoca la variazione della viscosità dell'olio.
In casi estremi (perdita di refrigerante, ad esempio), l'olio può raggiungere
temperature superiori a 177 ° C e carbonizzate.
