En cas de surchauffe élevée, le réfrigérant retournant au compresseur
à une température supérieure à la normale (projetée),
la température à l'intérieur du compresseur et provoque la modification de la viscosité de l'huile.
Dans des cas extrêmes (fuite de fluide frigorigène, par exemple), l'huile peut atteindre
températures supérieures à 177 ° C et carbonisation.
