Eliminar gases incondensáveis do interior do sistema (ar, nitrogênio);
A presença de gases incondensáveis provoca a variação das pressões de funcionamento do sistema e redução de sua capacidade.
- Desidratar o sistema, ou seja retirar a umidade contida no seu interior;
A umidade é capaz de produzir efeitos ainda mais danosos, tais como: oxidação das partes metálicas, alteração na densidade do óleo e consequente perda de lubrificação. Porém o pior efeito resulta da formação de um ácido, quando a umidade reage com o fluido refrigerante e o óleo do sistema; este ácido corrói o verniz do bobinado do compressor provocando sua queima.
