Compresor alternativo
Es el tipo de compresor que comprime el aire, con un sistema similar al pistón de un automóvil. Es por eso que el nivel de ruido es más alto, con un mayor desgaste de las piezas (ciclo de vida más corto) y la necesidad de un mayor consumo de energía para realizar el trabajo.
Compresor rotativo
Es aquel cuyos componentes ejercen una fricción muy baja para realizar la función, proporcionando un nivel de ruido más bajo y la máxima eficiencia energética, es decir, un menor consumo de energía.
