I relè mancanti di fase attivano i sistemi di controllo nella protezione del motore contro gli effetti dannosi di mancanza di fase e / o asimmetria di fase. La sensibilità del grado di asimmetria tra è regolabile tramite una manopola di regolazione sulla sua manopola anteriore.
Hanno contatti elettrici di commutazione (11, 12 e 14) controllati dai loro circuiti elettronici che si aprono o si chiudono a seconda della loro protezione.
Quando il sistema viene eccitato in tutte le condizioni normali, chiude i contatti 11 e 14, aprendo da 11 a 12. Il contatto numero 14 rimane aperto in caso di asimmetria tra le fasi del sistema, se una fase viene disconnessa o lasciata cadere. da neutrale.