O capacitor de marcha, é projetado para atuar continuamente em série com a bobina de partida (ligação PSC),melhorando o torque de partida e de trabalho e a eficiência elétrica do motor. Neste esquema de ligação não é usado relê e é aplicado em sistemas auto-equalizados devido ao torque de partida normal.
Observação: Em caso de substituição de capacitores, devem ser seguidas as mesmas especificações dos capacitores originais ou seja, a capacitância (microfarad-mF) e tensão de isolação (VAC).