Cuando se energiza el relé, se crea un campo magnético que hace que el rotor comience a girar. El movimiento de rotación del rotor se transmite a través de un eje al pistón. En la cabeza del pistón hay una placa que tiene dos cuchillas (cuchillas) que, junto con el pistón, aspirarán y comprimirán el refrigerante de la siguiente manera:
1- Cuando el pistón está en la parte baja, la veleta de succión se abre admitiendo el refrigerante del evaporador;
2- Cuando el pistón está en la posición alta, la veleta de succión se cierra para evitar que el refrigerante regrese al evaporador y la veleta de compresión se abre liberando refrigerante al condensador.
Cada conjunto mecánico del compresor está suspendido por tres resortes, lo que le da al compresor niveles de ruido muy bajos durante su funcionamiento.
