São aqueles
para serem ligados a rede monofásica. De acordo com suas ligações, poderão ser
ligados em 110 volts ou 220 volts conforme plaqueta de identificação do
fabricante.
São
constituídos de um estator e rotor:
Estator é
parte fixa do motor, que não gira. É responsável pela criação de um campo
magnético que influência o motor.
Rotor é
parte giratória do motor. É formado por um pacote de finas lâminas de ferro com
silício, seu eixo é de aço e os extremos são apoiados em rolamentos ou buchas.
