L'ensemble du système de réfrigération a besoin
qui peut être un détendeur ou un tube capillaire.
Dans les circuits équipés d'un tube capillaire, les pressions des côtés aspiration et refoulement sont égalisées lors de l'arrêt du compresseur. Dans ce type de circuit, le compresseur est équipé d'un moteur à faible couple de démarrage.
Déjà dans un circuit avec détendeur, il n'y a que
le réfrigérant à travers la vanne pendant que le compresseur est en marche. Par conséquent, les pressions entre aspiration et refoulement ne s'égalisent pas. Dans ce cas, le compresseur est équipé d'un moteur à couple de démarrage élevé.
Les moteurs de compresseur appropriés pour ces deux systèmes s'appellent:
LST. Couple de démarrage bas Couple de démarrage bas, employé
dans les systèmes de tubes capillaires.
TVH. Couple de démarrage élevé Couple de démarrage élevé, employé
dans les systèmes avec détendeur.
Note:
Les compresseurs HST peuvent être appliqués aux systèmes utilisant des compresseurs LST (tube capillaire) lorsque les périodes d'arrêt sont trop courtes, ne permettant pas une égalisation de pression.
Cependant, les compresseurs LST ne peuvent pas être appliqués aux systèmes avec vannes d'expansion.
