Tecnologia a portata di refrigerante variabile, che commuta la capacità del compressore in base alla richiesta delle unità interne;
Permette al sistema di mantenere un equilibrio costante tra la domanda del sistema e la capacità fornita, con risparmio energetico (30% in carichi parziali);
Il flusso di refrigerante è modulato dalla variazione di frequenza nel motore del compressore (CC).
