A importância do nitrôgenio na refrigeração e climatização
O nitrogênio é um gás de grande utlidade no trabalho dos refrigeristas. Esse gás pode ser utilizado de várias finalidades. O nitrogênio e vendido em cilindro especial sempre forma de kit.
Utilidades do nitrogênio na refrigeração e climatização
1) Detectar vazamentos
Pequenos vazamentos são difíceis de detectar. Ao pressurizar o sistema aplicando com nitrgênio seco, o vazamento torna-se mais facilmente visível. Após a pressurização, pode-se aplicar espuma de sabão na área suspeita de vazamento.
2) Purgar o sistema de refrigeração ou climatização
Purgar significa limpar o sistema. Geralmente o nitrogênio é utilizado com fluido refrigerante 141b para remover particulas e umidade no interior do sistema.
Cuidados ao trabalhar com nitrogênio
1- O nitrogênio deve ser utilizado sempre na forma gasosa e nunca líquida.
2- Mantenha o cilindro sempre preso. Isso evita que o cilindro venha a rolar acidentamente
3- Evite que o cilindro sofra impactos.
4- Não permita que o cilindro fique exposto ao calor.
5- Utilize sempre equipamento original com os apetrechos do fabricante.
6- Não faça adaptações
7- Trabalhe sempre em ambiente ventilado, pois o nitrogênio como qualquer outro gás em caso de vazamento a partir de certa quantidade pode causar asfixia.
Teste elétrico e mecânico de um compressor de geladeira
TESTE ELÉTRICO
1-
Com um multímetro na escala x 1, verifique se há
continuidade e se a resistência ôhmica é diferente de zero entre os terminais
das bobinas comum e principal, comum e auxiliar e entre as bobinas principal e
auxiliar.
2-
Com o multímetro na escala mais alta do aparelho
(mínimo x 10K), faça o teste de massa (passagem de corrente da
bobina para a carcaça do compressor), verificando a continuidade entre os três
bornes (comum, principal e auxiliar) e a carcaça do compressor, em um ponto onde
não haja tinta. Não poderá haver continuidade, caso contrário, o compressor
está defeituoso.
TESTE MECÂNICO
1-
Utilize um maçarico e solde nas extremidades dos
tubos de sucção, descarga e processo, tubos de cobre com 220 mm de comprimento,
lacrando em seguida a linha de sucção.
2-
Conecte a mangueira do manômetro de baixa pressão
(azul) ao passador de processo: a mangueira vermelha no passador de descarga
(sem conectá-la, ainda), ao manômetro de alta pressão e a mangueira amarela de
manifold ao nitrogênio, fazendo passar pelo compressor uma pressão de 5 Lbs/pol2.
3-
Conecte a mangueira do manômetro de alta no
manifold e ligue o compressor, marcando o tempo que o mesmo leva para atingir
400 Lbs/pol2. Desligue imediatamente o compressor quando isso
ocorrer.
A queda de pressão não
poderá ser superior a 10%, ou seja, 40 Lbs/pol2 no
mesmo espaço de tempo que
o compressor levou para atingir as 400 Lbs/pol2.
4-
Retire, através das conexões do manifold, uma
parte da pressão, mantendo 150 Lbs/pol2 no tubo
do passador de descarga, dando uma nova partida no compressor. O compressor deverá
partir. Desligue-o imediatamente.
Função Separadores de óleo no sistema de refrigeração
São
instalados na descarga do compressor, para reduzir a circulação de óleo no circuito.
E evitar a falta de óleo no compressor e Remoção do filme de óleo nos mancais do compressor.
E evitar a falta de óleo no compressor e Remoção do filme de óleo nos mancais do compressor.
Decomposição Térmica dos fluidos refrigerantes usados em sistemas de refrigeração e climatização
Os fluorcarbonos se decompõem quando diretamente expostos a altas
temperaturas. Por exemplo, as chamas e os aquecedores de resistência elétrica
provocarão a pirólise dos vapores dos fluorcarbonos. Os produtos dessa
decomposição
no ar incluem os halógenos, os ácidos halógenos (hidroclorídrico, hidrobrômico) e
outros compostos
irritantes. Embora muito mais tóxicos do que o fluorcarbono que lhes
deu origem, esses
produtos da decomposição irritam o nariz, os olhos e as vias aéreas
superiores, o que
significa um aviso de sua presença.
O risco, na prática,
é relativamente pequeno, pois é difícil que uma pessoa
permaneça
voluntariamente na presença de produtos de decomposição em
concentrações que
possam causar danos fisiológicos.
Quando são detectados
esses produtos irritantes de fluorcarbonos, a área deve ser
evacuada, ventilada e
deve-se sanar a causa do problema.
Esses produtos de
decomposição térmica podem, por exemplo, formar-se quando
os vapores são
atraídos por tabaco aceso. Portanto não é permitido fumar na presença
dos vapores de fluorcarbonos.
Sensibilização Cardíaca em exposição aos fluidos refrigerantes usados em refrigeração e climatização
Da
mesma maneira que diversos líquidos orgânicos voláteis e não-solúveis em
água, os
fluorcarbonos
podem produzir sensibilização cardíaca, quando a concentração de vapor
for suficiente. A sensibilização cardíaca é uma sensibilização do coração à
adrenalina,
proveniente da exposição a altas concentrações de vapores orgânicos. Sob
condições de
exposição suficientemente graves, podem ocorrer arritmias cardíacas
devido à
sensibilização do coração aos próprios níveis de adrenalina do corpo,
sobretudo sob
condições de “stress” emocional ou físico, medo, pânico, etc. Essas
arritmias cardíacas
podem levar a uma fibrilação ventricular e à morte. Como foi
indicado no
item II.B.iv., os indivíduos expostos devem ir ou ser levados para um local
onde haja
ar fresco imediatamente (onde o risco de efeitos cardíaco diminui
rapidamente).
Deve-se providenciar cuidados e observação médica após a exposição
acidental. Os
trabalhadores afetados gravemente pelos vapores de fluorcarbonos não
devem ser
tratados com adrenalina (epinefrina) ou outros estimulantes cardíacos
semelhantes,
pois esses medicamentos aumentariam o risco de arritmias cardíacas.
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