La carica di refrigerante non deve essere controllata dalla corrente o dal consumo del compressore. Il consumo e la corrente devono essere controllati, ma non devono essere usati come riferimento per il caricamento del gas.
Una quantità eccessiva o insufficiente di refrigerante provoca la combustione del motore.
Quando possibile, installare un vetro spia per una maggiore sicurezza e facilità.
Eseguire sempre la manutenzione preventiva, in particolare la pulizia del condensatore.
