Guasti meccanici
La maggior parte dei guasti meccanici sono causati da corsa del liquido, umidità nel sistema, impurità o contaminazione e basso livello dell'olio.
Colpo di liquido: il compressore comprime il liquido a causa del sistema di dimensioni ridotte, causando una prestazione scadente, rompendo la valvola di aspirazione o di blocco (utilizzare un separatore di liquido),
Umidità nel sistema: l'umidità si mescola con il refrigerante formando acidi che attaccano tutte le superfici metalliche (piastra della valvola, albero, ecc.), Rimuovendo lo strato isolante del motore elettrico, che può congelare l'uscita capillare; nel tempo il motore si brucia (utilizzare la pompa del vuoto con vacuometro),
Impurità: a causa di sbavature di rame, saldatura senza azoto, tubi sporchi, specialmente in un sistema che ha causato la combustione del compressore e non è stato adeguatamente pulito o il filtro essiccatore è stato sostituito.
Queste irregolarità causano basse prestazioni, rumore, crash o persino ustioni del motore,
Contaminazione: l'alcool metilico o qualsiasi antigelo è estremamente dannoso per il sistema di refrigerazione. Il filtro disidratatore trattiene più alcool che acqua. L'alcool è intrappolato nell'essiccante del filtro e l'acqua continua a circolare e danneggiare il sistema, corrodendo le parti metalliche e bruciando il motore,
Basso livello dell'olio: a causa di un sistema di dimensioni ridotte in cui l'olio non è tornato al compressore, causando rumore e blocco delle parti interne (utilizzare un separatore d'olio).
