Para uma boa imigração de retorno de óleo no moto-compressor
• O óleo volta por arraste na linha de sucção, logo, necessita de uma velocidade mínima para tal; Velocidade do refrigerante tem de ser de: 4m/s horizontal e 8m/s vertical
• O arraste de óleo em trechos verticais ascendentes é bem mais difícil do que em trechos horizontais, logo necessita de velocidades maiores do gás;
• Normalmente em situações de baixa capacidade, temos retorno de óleo prejudicado e maior probabilidade de retorno de líquido, ou seja, a situação em que a diluição de óleo é máxima (pouco óleo no cárter do compressor misturado com bastante refrigerante líquido). Pode ser fatal.