Nelle teste di sicurezza la valvola di scarico è normalmente
montato su una piastra separata. Questa piastra è fissata da forti molle che poggiano sulla testata. Nel caso in cui il refrigerante liquido o l'olio, che non sono comprimibili, penetri nel cilindro, questa piastra sale, superando la pressione delle molle, evitando gravi danni al compressore.
