El compresor normalmente se encuentra en la parte delantera del vehículo, al lado del motor. Es conducido por la polea del cigüeñal, usando una correa específica.
El compresor suele ser del tipo alternativo, con pistones en posición horizontal. Su activación se realiza a través de un disco.
excéntrico integrado al eje. Tiene válvulas de entrada y salida o tipo de válvula de control. El movimiento se recibe a través de la polea junto con un embrague electromagnético.
