Uma bobina é um fio contínuo de cobre isolado (geralmente por uma camada de verniz especial) enrolado em forma de espiras (carretel). Quando neste fio, assim enrolado, circular corrente elétrica, surgirá um forte campo magnético (eletroímã).
No caso do motor elétrico, o campo magnético é de tal forma produzido que atrai o rotor fazendo-0 girar.
Bobina de Trabalho (Bobina Principal)
Esta bobina gera um campo magnético que mantém o rotor em movimento, permanecendo ligada todo o tempo em que o motor do compressor estiver energizado.
Bobina Auxiliar (Bobina de Partida)
Esta bobina gera um campo magnético que provoca o início e o sentido de giro do rotor, esta bobina deve ser desligada pelo relé de partida quando o rotor do compressor estiver girando.
