La pulizia del sistema deve essere eseguita al momento dell'installazione o quando viene bruciato il motore elettrico del compressore. Quando ciò accade, si verifica la decomposizione degli acidi e dell'olio di lubrificazione.
Per la rimozione di questi componenti, il ciclo deve essere lavato con refrigerante liquido 141B allo stato liquido ad alta velocità. Dopo di ciò, soffiare una pressione di circa 30 psi di azoto secco per rimuovere eventuali tracce di solvente che potrebbero essere penetrate nel circuito.
Nota: per pulire il sistema, rimuovere il motore
compressore, filtro e dispositivo di espansione (tubo capillare o tubo di restrizione).
