Il compressore si trova normalmente nella parte anteriore del veicolo, vicino al motore. È guidato dalla puleggia dell'albero motore, per mezzo di una cinghia
specifica.
Il compressore è normalmente del tipo alternativo, con pistoni nel
orizzontale. È guidato da un disco eccentrico integrato nell'albero. Ha valvole di ingresso e di uscita o tipo di valvola di controllo. Il movimento viene ricevuto attraverso la puleggia accoppiata alla frizione elettromagnetica.
