En el tiempo frío el fluido refrigerante tiende a migrar a los puntos fríos
instalación cuando está parada. Esto provoca una partida inundada y una
lubricación deficiente. Para evitar esto, el aceite debe mantenerse a una temperatura
por encima de la temperatura ambiente. Se utilizan normalmente resistencias eléctricas inmersas
en el cárter de los compresores a fin de evaporar cualquier líquido que migre a
compresor durante los períodos de paradas.
