Relais ampérimétrique

Il a normalement des contacts ouverts. Lorsque le moteur du compresseur est alimenté, le courant traversant la bobine de relais crée un champ magnétique qui attire l'armature vers le haut, fermant les contacts et alimentant la bobine de démarrage du moteur. Lorsque le moteur du compresseur atteint la vitesse de transmission, le courant diminue au point où le champ magnétique n'a pas la force de maintenir l'armature. De cette façon, l'armature descend par la force de gravité, ouvrant les contacts et par conséquent déconnectant la bobine de démarrage du moteur.