Son relés falta de fases y actúan en los sistemas de mando en la protección de motores contra los efectos nocivos de la falta de fase y / o neutro y asimetría entre fases. La sensibilidad del grado de asimetría entre es ajustable a través de un botón de ajuste en su knob frontal.
Poseen contactos eléctricos conmutadores (11, 12 y 14) comandados por sus circuitos electrónicos que se abren o cierran en función de su protección.
Cuando el sistema es energizado bajo todas las condiciones normales cierra los contactos 11 y 14 abriendo de 11 a 12. El contacto del número 14 permanece abierto si hay asimetría entre las fases del sistema, si hay desconexión o caída de cualquiera de las fases o del neutro.