Quando lo statore è energizzato, viene creato un campo magnetico che fa ruotare il rotore. Il movimento rotatorio del rotore viene trasmesso attraverso un asse al pistone. Alla testa del pistone c'è una piastra che ha due pale (lame) che, insieme al pistone, aspira e comprime il refrigerante come segue:
1- Quando il pistone si trova nella parte bassa, la paletta di aspirazione si apre e ammette il refrigerante refrigerante dell'evaporatore;
2- Quando il pistone è in posizione sollevata, la paletta di aspirazione si chiude per impedire il ritorno del refrigerante nell'evaporatore e la paletta di compressione si apre scaricando il refrigerante nel condensatore.
Ogni assemblea meccanica del compressore è sospesa da tre molle, dando al compressore livelli di rumore molto bassi durante il suo funzionamento.
