RELAY amperométrica

Tiene los contactos normalmente abiertos. Cuando se energiza el motor del compresor, la corriente que fluye a través de la bobina del relé crea un campo magnético que atrae a la armadura hasta proporcionar el cierre de los contactos y de energizar el motor de arranque de la bobina. Cuando el motor del compresor alcanza el engranaje de rotación, la corriente disminuye hasta el punto de que el campo magnético no tiene fuerza para mantener la armadura hacia arriba. Por lo tanto, la armadura cae por gravedad abriendo así los contactos y desconectar la bobina de arrancador de motor.