Son aquellos para ser conectado a la red monofásica. De acuerdo con sus conexiones puede estar conectado a 110 voltios o 220 voltios de acuerdo con la placa de identificación del fabricante.
Se componen de un estator y rotor:
Estator es parte fija del motor que no gira. Es responsable de la creación de un campo magnético que influye en el motor.
Rotor está girando parte del motor. Se compone de un paquete de chapas de hierro finas con silicio, su eje es de acero y los extremos están soportados por cojinetes o casquillos.